Hockl Classic Cars · Renningen bei Stuttgart
Geprüfte 190 E und 190 D Oldtimer – vom schlichten Alltagsklassiker bis zum begehrten 2.3-16 Cosworth. Persönliche Beratung, ehrliche Beschreibung, faire Preise.
Hockl Classic Cars
Hockl Classic Cars ist Ihr spezialisierter Ansprechpartner für den Kauf und Verkauf von Mercedes-Benz Oldtimern – darunter die Baureihe W201, bekannt als Mercedes 190 oder schlicht „der 190er".
Der W201 war von 1982 bis 1993 das kompakteste Fahrzeug im Mercedes-Benz Programm und begründete die spätere C-Klasse. Als erster Mercedes mit Mehrlenker-Hinterachse setzte er neue Maßstäbe im Fahrwerk. Heute ist er ein gesuchter, erschwinglicher Einstieg in die Oldtimer-Welt – und in seiner Spitzenform als 2.3-16 oder Evolution eines der wertstabilsten Sammlerstücke der Ära.
Unser Bestand umfasst gepflegte W201 in verschiedenen Motorisierungen. Jedes Fahrzeug wird sorgfältig geprüft und ehrlich beschrieben. Sie suchen eine bestimmte Motorisierung oder Farbe? Wir suchen auch im Kundenauftrag.
Motorisierungen & Versionen
Der Dieselmotor OM601 im 190 D gilt als nahezu unverwüstlich. Mit dem 2.2-Liter-Aggregat leistet er 72 PS – nicht sportlich, aber außerordentlich langlebig. Viele 190 D sind heute mit H-Kennzeichen und mehr als 300.000 km auf der Uhr noch im Alltagseinsatz.
Der Fünfzylinder-Diesel OM602 brachte 90 PS, der Turbo sogar 126 PS und damit deutlich mehr Fahrdynamik. Der 190 D 2.5 Turbo ist ein rarer und gesuchter W201, der mit seinem unverwechselbaren Klang polarisiert.
Der 190 E mit 2,0-Liter-Vierzylinder M102 (109 PS) war das Brot-und-Butter-Modell der Baureihe. Später kam der 1.8 mit 109 PS. Heute der zugänglichste Einstieg – gepflegte Exemplare mit Scheckheft und H-Kennzeichen sind gesucht und erfreulich erschwinglich.
Der 2.3-Liter (132 PS) und der Reihensechszylinder 2.6 (160 PS) bieten spürbar mehr Souveränität. Besonders der 190 E 2.6 gilt als feines Reiseauto mit angenehmer Laufkultur – und ist noch deutlich günstiger als sein Sechszylinder-Bruder aus der W124-Baureihe.
Entwickelt in Zusammenarbeit mit Cosworth: 16-Ventil-Zylinderkopf, Sportfahrwerk, erweiterter Kotflügel. 185 PS aus 2,3 Litern Hubraum – für 1983 ein Statement. Der 2.3-16 war der direkte Vorläufer der Evolution-Modelle und gilt heute als das Herzstück der Baureihe.
Für die Tourenwagen-WM entwickelt: Evolution I (1989, 195 PS, 502 Stück) und Evolution II (1990, 235 PS, 500 Stück) sind die begehrtesten W201 überhaupt. Mit Heckspoiler, Verbreiterungen und motorsportlichem Auftritt – und entsprechend selten auf dem freien Markt.
W201 Kaufberatung
Der Mercedes-Benz 190 (W201) wurde von 1982 bis 1993 gebaut und ist damit vollständig oldtimerkennzeichen-fähig. Trotz seiner Qualität zeigt er nach über 30 Jahren typische Alterungserscheinungen, die vor dem Kauf sorgfältig geprüft werden sollten.
Checkliste W201 kaufen:
Beide Baureihen entstammen derselben Ära und teilen viele technische Grundlagen. Der W201 ist kompakter, etwas günstiger in der Anschaffung und bietet mit dem 2.3-16 eine einzigartige Sportversion. Der W124 punktet mit mehr Raumgefühl, mehr Karosserievarianten und dem legendären 500 E. Wir beraten Sie gerne persönlich, welche Baureihe besser zu Ihren Vorstellungen passt.
Der W201-Markt hat sich in den letzten Jahren stark differenziert. Einfache Alltagsfahrzeuge sind noch erschwinglich, während Sportversionen und gut dokumentierte Exemplare deutlich gestiegen sind. Aktuelle Preisorientierung 2025:
Da der W201 ausschließlich von 1982 bis 1993 gebaut wurde, sind alle Exemplare bereits H-kennzeichen-fähig. Das vereinfacht den Kauf erheblich: Keine Grenze, ab der ein Fahrzeug erst noch „reif" werden muss. Voraussetzung bleibt der verkehrstaugliche Originalzustand ohne größere unfachmännische Umbauten.
Das H-Kennzeichen senkt die Kfz-Steuer auf pauschal 191,73 €/Jahr – unabhängig von Hubraum und PS-Zahl.
Warum Hockl Classic Cars
Kein Allrounder – ein echter Spezialist für Mercedes-Benz Oldtimer der Baureihen W201, W124, R107, W123 und W126.
Altersgemäße Mängel werden klar benannt, nicht weggeschwiegen. Sie entscheiden auf Basis vollständiger Informationen.
Marktgerechte Preise ohne Aufschlag. Ankauf und Vermittlung von Oldtimern zu fairen, nachvollziehbaren Konditionen.
Sie sprechen mit Finn Hockl persönlich. Terminbesichtigung, Probefahrt, individuelle Fragen – alles direkt und unkompliziert.
Häufige Fragen
Die größten Schwachstellen sind Rost an Schwellern, Radläufen und den vorderen Federbeinaufnahmen sowie ein alternder Kabelbaum bei frühen Baujahren. Technisch gilt besondere Aufmerksamkeit dem Zustand der Mehrlenker-Hinterachslager (Gummilager), dem Automatikgetriebe und – beim 2.3-16 – dem Zylinderkopf und den Nockenwellen. Ein lückenloses Scheckheft ist ein entscheidendes Qualitätsmerkmal.
Es sind verschiedene Bezeichnungen für dasselbe Fahrzeug. W201 ist die interne Mercedes-Benz Baureihenbezeichnung. Im Handel hieß das Fahrzeug offiziell Mercedes-Benz 190, 190 E oder 190 D. Der Begriff „190er" ist die gebräuchliche Kurzform im Volksmund. „Baby Benz" war ein früher Spitzname, da der W201 als erster kleiner Mercedes positioniert war.
Ja – alle W201 sind H-kennzeichen-fähig. Da die Baureihe ausschließlich von 1982 bis 1993 produziert wurde, ist das jüngste Exemplar inzwischen über 30 Jahre alt. Voraussetzung ist ein verkehrstauglicher Originalzustand. Das H-Kennzeichen senkt die Kfz-Steuer auf 191,73 €/Jahr.
Der 190 E 2.3-16 erhielt einen von Cosworth entwickelten 16-Ventil-Zylinderkopf mit 185 PS – revolutionär für einen Serien-Mercedes von 1983. Das Fahrzeug war die direkte Antwort auf den BMW M3 in der Deutschen Tourenwagen Meisterschaft und Grundlage für die Homologationsmodelle Evolution I und II. Heute ist er eine der am stärksten gestiegenen W201-Varianten.
Ja. Hockl Classic Cars kauft gepflegte Mercedes-Benz W201 regelmäßig an – von der schlichten Limousine bis zum 2.3-16. Am schnellsten geht es per E-Mail mit ein paar Fotos und einer kurzen Beschreibung (Baujahr, Motorisierung, Kilometerstand, Zustand).
Ja. Besichtigungen und Probefahrten sind nach vorheriger Terminvereinbarung in Renningen (Dornierstr. 5, 71272 Renningen, ca. 20 km westlich von Stuttgart) jederzeit möglich. Bitte kurz vorab anrufen oder schreiben.
Kontakt
Terminbesichtigungen nach Vereinbarung. Für Preisanfragen bitte Fotos und eine kurze Beschreibung mitschicken – Baujahr, Motorisierung, Kilometerstand.